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东风风行

作者: 日期:2022-07-27 人气:49

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东风风行简介

东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业,赢得“柴油东风,柳汽正宗”的美誉。 1991年,东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度,奠定了“一门双杰,东风乘龙”的产品格局。

自从1997年成为国内最早通过ISO9000质量认证的汽车生产企业之后,东风柳汽的事业就上了一个台阶。2001年,东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车,吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。 东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车50000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。就让我们一起来看看:“乘龙”商用车到底有那些过人之处。

公司历程

1954东风柳州汽车有限公司的前身是"柳州农业机械厂"(简称柳农),创建于1954年10月6日。

1955广西省政府把柳农定为广西生产五三步犁、双轮双铧犁等新式农具主导厂。

1956年初,广西省政府决定投资130万元,在柳州蝴蝶岭征地148.902亩建设柳农新厂。11月,柳农按广西工业厅安排,开始试制水轮泵。

19571月,柳农完成首台30-4-15型水轮泵试制任务,通过鉴定后投入批量生产。柳农从此成为全国生产水轮泵的主要厂家。

19691月下旬,广西区革委召开生产会议,提出广西要生产汽车。柳农与柳州机械厂联合组成汽车考察组到区内外考察,选择车型。经过分析、比较,决定试制 CS130型2.5t载货汽车。1969年 4月2日,柳农试制成功第一辆汽车,至9月,小批生产10辆向国庆 20周年献礼,从此揭开了广西汽车工业的历史。

19733月31日,柳农经上级批准,"广西壮族自治区柳州汽车制造厂"正式挂牌成立。1969年至1980年,柳汽共生产柳江牌130型汽车7089辆,广西牌140型汽车420辆,柳汽进入国家生产汽车厂家行列。

19812月17日,经国家机械工业委员会批准,柳汽首批参加了东风汽车工业联营公司,实现了由"柳江"牌、"广西"牌汽车向"东风"牌汽车的转型。

12月14日改名为"广西壮族自治区柳州汽车厂"。

19831月起,柳汽划归中国汽车工业公司,由东联公司具体管理,成为二汽紧密联营厂。12月9日改名为"东风汽车工业联营公司柳州汽车厂"。

1989柳汽开始研发轻型乘用车,1990 年成功推出LZ2020X型客货两用厢式汽车和LZ6400型7座轻型客车,1991年3月通过省级鉴定,时名"宝马",后改为"乘龙"。1992柳汽实现年产销汽车16688辆,东风LZ3090D 型自卸车、LZ1090JK 型带卧汽车分别获得全国消费者国产车金奖和银奖,柳汽成为国内中吨位汽车第三大生产厂家,柳汽产东风柴油汽车成为名牌产品。1994年,柳汽产销汽车突破3万辆,全年完成工业总产值30.97亿元,销售收入25.77亿元,居广西第一,经济效益在全国汽车行业处领先地位。综合指标进入全国汽车行业前10强。19977月18日,根据国家要求,柳州汽车厂改制为东风汽车公司持股 75%,广西壮族自治区委托的投资主体柳州市国有资产经营公司持股25%的有限责任公司。正式更名为"东风柳州汽车有限公司"。

企业精神

"自立自强 创优创新 同心同德 为国为民"这一精神是柳汽创建、奋斗、发展的结晶,体现了一代代柳汽人自立自强、敢为人先,特别能吃苦,特别能战斗的拼搏精神和无限斗志。柳汽的目标是成为国内主流商用车及乘用车制造企业,但在这个目标实现的进程中,柳汽还需要更多的努力,柳汽人相信"一分耕耘,一分收获","从来就没有救世主",在前进的过程中,没有捷径可走,唯一的办法就是多一些心力的付出和投入,锲而不舍,百折不挠。没有这样一种精神,柳汽就只能亦步亦趋,企业目标只能可望而不可及。

企业经营理念

“企业发展,员工幸福”这是柳汽办企业宗旨实现的基础,也是宗旨落实在企业经营中的指导思想,是办企业宗旨的内外体现。对外,对社会而言,为国为民;对内,员工幸福。企业发展方能提供为国为民、员工幸福的一定物质基础,同时员工应是创造幸福的主体。柳汽的发展奋斗历程告诉我们,没有一代代柳汽人的自立自强,就没有柳汽今天的发展,企业的发展离不开广大员工。“员工的幸福源于企业的发展。”广大员工同心同德心往一处想,劲往一处使,“增强企业内动力,才能凝心聚力助推企业发展,获取更大的经济效益。两者紧密相连,相辅相成,缺一不可。

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